The effect of modality on linear low-density polyethylene crystallization behaviour at high and very high supercoolings
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
on the effect of linear & non-linear texts on students comprehension and recalling
چکیده ندارد.
15 صفحه اولThe effect of high-energy electron beam on drawn and undrawn high density polyethylene fibers
HDPE monofilaments were obtained using different extruders and drawn by post-extruder equipments. After solidification, drawn and undrawn monofilaments (draw ratio 7:1) were irradiated with 10 MeV electron beams in air at room temperature at 25, 50, 75, 100 and 125 kGy dose ranges to induce a network structure. HDPE crosslinking was studied on the basis of gel content measurements. The fibers w...
متن کاملthe effect of explicit instruction of metacognitive strategies on reading comprehension among iranian high school students
the present study seeks to determine the effect of explicit instruction of metacognitive strategies on iranian high school students’ reading comprehension ability. it also attempts to investigate the relationship between the learners reading comprehension and metacognitive strategies. furthermore, the study investigates whether iranian efl female high school students are high, medium, or low me...
the effect of keeping reflective journals by language instructors on the process of reading comprehension among iranian high school students
خواندن ودرک مطلب از مهمترین مهارتها در یادگیری زبان خارجی محسوب می شود. این تحقیق تاثیر برگه های تامل برانگیز هدایت شده را در ارتقاع مهارت خواندن ودر ک مطلب در دانش اموزان دبیرستانی ایرانی بررسی می نماید. ازمجموع ?2 دانش آموز سال چهارم دبیرستان شهید رجایی شهرستان اسلامشهر¸ پس از اجرای آزمون استاندارد ((nelson 150a تعداد 39 دانش آموز که نمرات آنها یک سطح انحراف معیار بالاتر یا پایین تر ازمعدل قر...
the effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran
در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...
15 صفحه اولذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Proceedings of the Estonian Academy of Sciences
سال: 2009
ISSN: 1736-6046
DOI: 10.3176/proc.2009.1.09